【招标信用】常德市临澧县关于第二轮中央生态环境保护督察反馈交通主要依赖公路运输问题和第二轮省生态环境保护督察反馈常德市公路运输货运量占比高问题整改情况公示

第二轮中央生态环境保护督察报告反馈交通主要依赖公路运输问题，第二轮省生态环境保护督察报告反馈常德市公路运输货运量占比高问题整改落实情况，根据《中共湖南省委办公厅 湖南省人民政府办公厅关于印发<湖南省生态环境保护督察整改工作实施办法>的通知》(湘办〔2023〕12号)和《湖南省突出环境问题整改工作领导小组办公室<关于做好突出生态环境问题整改销号工作的通知>》（湘突环改办函〔2019〕16号）等文件要求，现对其整改任务、目标、措施、效果及整改销号意见对外进行公示。
第二轮中央生态环境保护督察反馈问题（市编号06）：交通主要依赖公路运输，2020年，湖南省公路货运量占比87.4%，比全国平均水平高出13.5个百分点，铁路、水路货运量分别比全国平均水平低7.3个百分点和6.6个百分点。
第二轮省生态环境保护督察反馈问题（市编号16）：2023 年上半年，常德市公路运输货运量占比 84.1%，尽管较 2020 年下降了 6.5 个百分点，但是离 2022年全国公路运输货物量占比73.3%的平均水平还有较大差距。多式联运比重偏低，“公转铁”仍需加快推广应用。工业产品及原材料运输也以公路运输为主，污染负荷较重。 
整改目标：调整优化公路运输结构，提高铁路、水路货运量。
整改措施:
1. 强化规划引领。科学编制、修订《临澧县“十四五”交通运输发展规划》《临澧县综合交通体系规划（2021—2035 年）》，深入落实《湖南省“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划》《湖南省“一江一湖四水”水运发展规划》，推进铁路、水路货运高速高质发展，引导公路货运协调发展，不断推进货物运输集约化、绿色化。
2. 推动重点项目。加快建设澧水临澧段河道疏浚项目、新安澧水大桥项目等工程，推动临澧港区新安作业区码头工程项目建设。
3. 优化运输结构。按要求深入推进无车承运人、货运大车队、挂车共享租赁、甩挂运输、企业联盟、品牌连锁等集约高效的运输模式，加快发展集装箱公铁水联运，积极开展集装箱运输、商品车滚装运输、全程冷链运输、电商快递班列等多式联运试点示范创建。 
整改实施主体：临澧县人民政府
牵头验收单位：常德市交通运输局
配合验收单位：常德市发展改革委（市国动办）
整改完成情况：
1.积极推动港区项目。临澧港区已纳入《常德港总体规划（2035年）》规划重要内容，2025年9月，该规划正式获得交通运输部和湖南省人民政府联合批复，县委县政府积极推进港区建设相关前期工作，已将临澧港区规划用地由工业用地转民生项目用地，同时聘请专业公司启动了港区项目工可研究和设计，盐田港投资部相关负责人也多次到临澧县进行现场调研和考察。
2.二是加快畅通对外通道。通航水域澧水石门至澧县段航道疏浚工程已开工，目前青山船闸已全面建成，青山澧水大桥主桥主体工程已完工，剩余工程稳步推进当中。宜常高铁（临澧段）进展有序，初步设计已通过审批，目前已进入施工图设计阶段，预计2026年1月开始进行征拆工作。临澧县“一湖两水”非法码头整治任务共涉及15处，临澧县整合交通、水利、自然资源等部门及沿线镇政府，集中力量，安排整治资金，已于2020年全面完成了非法码头清理取缔整治任务。
3.大力推广新能源车辆。县委县政府出台了新能源汽车推广补贴优惠政策，对新能源非营运和营运车辆给予了实打实的资金补贴优惠。新能源重卡推广效果显著，目前我县已注册登记的新能源重卡超300台，涉及运输企业17家，预计今年注册登记新能源重卡将超过500台，届时我县运输车辆新能源率将超过50%。全县已建成重卡充电站8座（含充电桩86台170枪），社会公共充电站28座（含充电桩149台286枪），累计建设低压充电桩1517处，形成了“基础设施先行—市场需求激活”的良性循环。
4.加快老旧货车报废更新。全力推进老旧货车报废更新工作，对辖区内注册登记的国三及以下营运柴油货车进行全面筛查、精准识别，明确车辆所有人、联系方式、车辆状态、预计淘汰时间等关键信息，建立一车一档，实行台账化管理，同时与县交警大队建立动态更新协调机制，力争做到报废数据实时更新。目前已完成国三及以下老旧营运柴油货车报废101台。
以上整改情况向社会公示，如有异议，请以书面或电话形式向临澧县交通运输局反馈。邮寄的以邮戳为准，直接送达的以送达日期为准。
公示时间：2025年12月9日至12月19日
受理部门：临澧县交通运输局
联系电话：0736-5831008
联系地址：临澧县朝阳西街158号
临澧县交通运输局    
2025年12月9日